Ini 3 Rider MotoGP Terbaik Dunia
MotoGp.
Situs Judi Online Terpercaya - Dalam sejarahnya kompetisi prestise MotoGP telah menelurkan banyak bintang. Hanya beberapa rider yang gemilang. Hanya rider yang tercatat dengan tinta emas dalam sejarah MotoGP dunia. Berikut 3 rider terbaik di dunia :
1. Giacomo Agostini.
Sampai saat ini tidak ada seorang pun yang bisa mendekati rekor pembalap Italia, Giacomo Agostini. Giacomo Agostini telah memenangkan 8 kejuaraan dunia di Premier Class (500cc) selama 1966 samapai 1975. Dia juga memenangkan 7 titel di kelas 350cc. Oleh karena itu, 17 gelar itu membuat siapapun juga sulit mengalahkan dia.
Berada di urutan kedua ada pembalap senior Valentino Rossi. Dia memegang rekor pemenang 7 kali kejuaraan dunia. Valentino Rossi memulai karier balapnya dengan memenangkan titel di Moto3 dan Moto2 sebelum akhirnya naik kelas ke Premier Class. Sampai saat ini pembalap muda masih kesulitan untuk mengalahkan Valentino Rossi yang mempunyai performa konsisten. Selain titel, Valentino Rossi juga berhasil membawa MotoGP lebih mendunia dan glamor.
3. Michael Doohan.
Di tahun 1994 sampai 1998, pembalap asal Autralia Michael Doohan sukses memenangkan 5 gelar di ajang MotoGP. banyak yang menilai sulit menandingi kemampuannya di kelas 500cc.
Berikut tadi adalah 3 rider MotoGP terbaik di dunia. Sensasi mengendarai motor kelas dunia seperti para rider MotoGP bisa anda rasakan dengan tunggangan All New Vixion dan All New Vixion R.
Dua motot yang di luncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada Internasional Motor Show (IIMS) 2017 menarik perhatian publik. Apalagi seri Vixion di kenal legendaris. Terbukti dari raihan penjualan seri Vixion yang mencapai 2,5 juta sampai saat ini.
Seri terbaru Vixion, All New Vixion menjanjikan durable engine yang di dukung mesin baru berupa mesin 150cc LC4V hingga membuatnya bertenaga dan responsif.
Keunggulan utama dari mesin baru All Nex Vixion adalah fitur Assist & Slipperclutch. Fitur assist membuat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan, sedangkan Slipperclutch membuat perpindahan gigi lebih halus sehingga akselerasi semakin cepat.
Selain itu, mesin All New Vixion berteknologi Diasil Cylinder dan Forged Piston yang membuat daya tahan mesin 3x lebih awet, kuat dan ringan. Naked bike 1500cc ini menawarkan good stability bagi pengendaranya, serta menggunakan rangka deltabox yang sudah teruji.
Suspensi monocross semakin menunjang kestabilan dalam berkendara. Untuk pengereman, motor ini menjanjikan pengereman yang optimal karena di lengkapi cakram pada roda depan dan roda belakang.
Perubahannya sangat terasa pada sisi desain. Dengan konsep New Sporty Style, All Nex Vixion menggunakan spidometer digital baru dengan sapaan humanis "HI BUDDY" yang dapat di ubah sesuai nama pemilik sehingga membuat pengendara memiliki privasi saat mengendarainya.
Sementara untuk lampu depan dan lampu belakang berteknologi LED sehingga pencahayaan semakin terang dan tampilannya sporty. Apalagi desain Under Cowl yang juga sporty semakin memperkuat image sport.
Selain itu, All New Vixion juga di lengkapi dengan lampu hazard yang berfungsi untuk memberi sinyal kondisi darurat pada pengendara lain. Desain All New Vixion di rancang untuk ramah bagi pengendara harian. Di lengkapi dengan Removable Mud Guard terbaru, pengendara akan terlindung dari cipratan air saat berkendara di jalan basah atau di kondisi hujan.
All New Vixion di jual dengan harga Rp 26,000,000 (OTR Jakarta). Ada tiga pilihan warna yang di sediakan untuk konsumen yaitu Matte Silver, Red Black dan Matte Black.
Sementara perbedaan dengan All New Vixion R terletak pada mesin. All New Vixion R mempunyai mesin yang sama dengan All New R15. All New Vixion R menggunakan mesin 155cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA sehingga tenaga mesin semakin besar tetapi sangat irit bahan bakar.
All New Vixion R tersedia dalam tiga pilihan warna Matte Red Black, Blue Silver dan Green White. Jadi bersiaplah merasakan pengalaman baru saat mengendarai All New Vixion dan All New Vixion R.
Dapatkan Bonus 100% member baru : https://goo.gl/iSOhLY
Posting Komentar